Εταιρικά ΙΧ με νέο καθεστώς

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τα εταιρικά αυτοκίνητα υψηλής αξίας, άνω των 40.000 ευρώ. Για την κατηγορία αυτή καταργούνται οι ευνοϊκές φορολογικές ρυθμίσεις όταν οι εκπομπές CO₂ υπερβαίνουν τα 50 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Στην πράξη, η ρύθμιση επηρεάζει κυρίως ακριβά υβριδικά μοντέλα αλλά και ορισμένα diesel οχήματα, τα οποία μέχρι σήμερα επωφελούνταν από ευνοϊκότερη φορολογική μεταχείριση στο πλαίσιο της εταιρικής χρήσης. Με το νέο πλαίσιο, τα οχήματα υψηλής αξίας και υψηλότερων εκπομπών αντιμετωπίζονται πλέον με σαφώς αυστηρότερους όρους.

Αναμόρφωση στο τέλος ταξινόμησης

Παράλληλα, επανασχεδιάζεται το καθεστώς του τέλους ταξινόμησης, με περιορισμό των απαλλαγών για τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αντίθετα, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, καθώς και εκείνα που χρησιμοποιούν κυψέλες υδρογόνου, διατηρούν πλήρη απαλλαγή, συνεχίζοντας να αποτελούν το ισχυρότερο φορολογικό κίνητρο της αγοράς.

Μετάβαση προς πιο «πράσινη» κινητικότητα

Οι νέες ρυθμίσεις σηματοδοτούν μια πιο αυστηρή προσέγγιση απέναντι στα ρυπογόνα και υψηλού κόστους οχήματα, με στόχο την επιτάχυνση της μετάβασης προς καθαρότερες μορφές μετακίνησης.

Την ίδια στιγμή, ενισχύεται η διαφοροποίηση της φορολογικής πολιτικής υπέρ των μηδενικών εκπομπών, δημιουργώντας ένα πιο ξεκάθαρο πλαίσιο κινήτρων για την αγορά και χρήση ηλεκτρικών οχημάτων στην ελληνική αγορά.