| Ειδήσεις | Ο Κυνηγός | Λεωφόρος Αθηνών | "Κουλου - Βάχατα" | +/- | "Μας ακούνε" | Fundamentalist | Marx - Soros |

 
 

Κυριακή, 01/11/2026

         

 

Στο Ηράκλειο βρίσκεται το γαλλικό ερευνητικό πλοίο «ABEILLE MARENGO», το οποίο θα αναλάβει τις υποθαλάσσιες αποτυπώσεις της διαδρομής του Great Sea Interconnector, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την πόντιση του ηλεκτρικού καλωδίου που θα συνδέσει την Ελλάδα με την Κύπρο. Οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν από τη Nexans, την εταιρεία που έχει αναλάβει την κατασκευή και εγκατάσταση του καλωδίου.

Για να ξεκινήσει η αποστολή, απομένει η ολοκλήρωση των προβλεπόμενων διοικητικών διαδικασιών. Το επόμενο βήμα είναι η συνεδρίαση της Επιτροπής Χορήγησης Αδειών Ερευνών Θαλάσσης, ενώ στη συνέχεια αναμένεται να εκδοθεί η σχετική ναυτική οδηγία (NAVTEX), με την οποία θα καθοριστεί το πλαίσιο και η περιοχή διεξαγωγής των ερευνών.

 

Διαφορετική εικόνα στις έρευνες για τα καλώδια οπτικών ινών

Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά της Κρήτης πραγματοποιούνται ήδη εργασίες για ένα διαφορετικό καλωδιακό έργο, χωρίς να έχουν καταγραφεί αντίστοιχες αντιδράσεις. Πρόκειται για το EMC, ένα διεθνές δίκτυο μεταφοράς δεδομένων μέσω υποθαλάσσιου καλωδίου οπτικών ινών, το οποίο θα συνδέει την Ασία με την Ευρώπη.

Το έργο προβλέπει μια εκτεταμένη διαδρομή που ξεκινά από τη Σιγκαπούρη, διέρχεται από τη Σαουδική Αραβία, το Ισραήλ και την Κύπρο και καταλήγει στην Ελλάδα. Τις σχετικές έρευνες πραγματοποιεί το ειδικό σκάφος «KOBI RUEGG», σε θαλάσσιες ζώνες που παρουσιάζουν ενδιαφέρον και για τη διαδρομή του GSI.

Η εξέλιξη αυτή δημιουργεί ένα συγκριτικό σημείο αναφοράς για την επανέναρξη των εργασιών του ηλεκτρικού καλωδίου. Οι εκτιμήσεις που διατυπώνονται είναι συγκρατημένα θετικές, υπό την προϋπόθεση βεβαίως ότι θα τηρηθούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες και θα εξασφαλιστούν όλες οι απαραίτητες άδειες.

Η διαδρομή των ερευνών και η πρόοδος του έργου

Ο σχεδιασμός προβλέπει ότι το «ABEILLE MARENGO» θα ξεκινήσει από τη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά της Καρπάθου και θα κινηθεί προς την Κύπρο, φτάνοντας έως το όριο των 12 ναυτικών μιλίων από τις κυπριακές ακτές.

Μέχρι σήμερα έχει ολοκληρωθεί περίπου το 60% των ερευνών στη θαλάσσια διαδρομή μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου. Οι εργασίες είχαν διακοπεί το 2024, στην περιοχή ανοιχτά της Κάσου, και η επανεκκίνησή τους αποτελεί πλέον ένα από τα βασικά ορόσημα για την πρόοδο της ηλεκτρικής διασύνδεσης.

Η Nexans έχει καταστήσει σαφές ότι για την επανέναρξη των ερευνών βρίσκεται σε συνεννόηση με τις αρμόδιες ελληνικές και κυπριακές αρχές, καθώς και με τους φορείς που έχουν αναθέσει το έργο. Παράλληλα, η εταιρεία έχει αρχίσει να ενσωματώνει τις ανάγκες του GSI στον προγραμματισμό της παραγωγής της.

Ειδικότερα, σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση προς τους αναλυτές για τα οικονομικά αποτελέσματα του εννεαμήνου, η παραγωγική γραμμή MI Line λαμβάνει υπόψη τις απαιτήσεις του έργου από το τέλος του 2026, αλλά και τις ανάγκες που αναμένεται να προκύψουν κατά τη διετία 2027-2028. Η συγκεκριμένη αναφορά δείχνει ότι ο GSI εξακολουθεί να αποτελεί μέρος του μελλοντικού επιχειρησιακού σχεδιασμού της Nexans.

Η ευρωπαϊκή διάσταση και η πολιτική στήριξη

Πέρα από τις τεχνικές και διοικητικές εκκρεμότητες, η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου διαθέτει και ισχυρή ευρωπαϊκή διάσταση. Το έργο έχει ενταχθεί στα Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI) της Ευρωπαϊκής Ένωσης και αντιμετωπίζεται ως σημαντική υποδομή για την ενεργειακή ασφάλεια της περιοχής.

Ο Ευρωπαίος επίτροπος Ενέργειας, Νταν Γιόργκενσεν, έχει υπογραμμίσει ότι ο GSI αποτελεί στρατηγικό κρίκο του ευρωπαϊκού ενεργειακού δικτύου. Η ολοκλήρωσή του αναμένεται να περιορίσει την ενεργειακή απομόνωση της Κύπρου, να ενισχύσει την ασφάλεια του εφοδιασμού, να διευκολύνει την ενοποίηση των αγορών ηλεκτρικής ενέργειας και να δημιουργήσει προϋποθέσεις για χαμηλότερες τιμές.

Στο ίδιο πλαίσιο, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου ενημέρωσε τους Ευρωπαίους ομολόγους του για την πορεία υλοποίησης της διασύνδεσης, τα επόμενα στάδια και τη συμμετοχή της γαλλικής επενδυτικής εταιρείας Meridiam στο έργο. Από την πλευρά του, ο Κύπριος υπουργός Ενέργειας Μιχάλης Δαμιανός χαιρέτισε τις τελευταίες εξελίξεις.

Η παρουσία της Meridiam προσθέτει μία ακόμη ευρωπαϊκή διάσταση στη χρηματοδοτική και επενδυτική δομή του GSI, ενώ η δημόσια τοποθέτηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής επιβεβαιώνει ότι η διασύνδεση εξακολουθεί να αντιμετωπίζεται ως έργο στρατηγικής σημασίας.

Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στην έκδοση της NAVTEX και στην πραγματική επανέναρξη των ερευνών. Η ολοκλήρωσή τους θα αποτελέσει ουσιαστικό βήμα για την πρόοδο του GSI, καθώς θα επιτρέψει να προχωρήσουν οι επόμενες τεχνικές εργασίες σε ένα έργο που έχει ιδιαίτερη σημασία τόσο για την ενεργειακή θέση της Κύπρου όσο και για τον ευρύτερο σχεδιασμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην Ανατολική Μεσόγειο.

 

Greek Finance Forum Team

 
 
 
GFF Feed

Loading...

 
 
 
 
 
 
 

Αποποίηση Ευθύνης.... 

© 2016-2026 Greek Finance Forum