|

Lamda Development
Στα της ΛΑΜΔΑ και την τελευταία ειδησεογραφία,
επαναλαμβάνοντας ωστόσο πως παραμένουμε σταθερά ουδέτεροι για τη
μετοχή. Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η επένδυση της Lamda
Development για την αναβάθμιση της Μαρίνας Αγίου Κοσμά, ένα έργο
συνολικού ύψους περίπου €25 εκατ., το οποίο, σύμφωνα με τον
σχεδιασμό της διοίκησης, αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί έως τα
μέσα του 2027.
Η επένδυση εντάσσεται στη στρατηγική της Lamda
για την αναβάθμιση των υποδομών μαρινών και την ενίσχυση της
παρουσίας του ομίλου στον ιδιαίτερα ελκυστικό κλάδο του
yachting. Όπως ανέφερε η διοίκηση στην πρόσφατη τηλεδιάσκεψη με
αναλυτές για τα αποτελέσματα του α’ τριμήνου, ο βασικός στόχος
είναι η δημιουργία μιας σαφώς αναβαθμισμένης υποδομής, ικανής να
φιλοξενεί μεγαλύτερα σκάφη και να προσφέρει υψηλότερου επιπέδου
υπηρεσίες.
Προσωρινή μείωση θέσεων λόγω των έργων
Η κατασκευή βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και,
αναπόφευκτα, επηρεάζει προσωρινά τη λειτουργία της μαρίνας. Σε
αυτή τη φάση εφαρμόζεται πρόγραμμα σταδιακής μείωσης των
διαθέσιμων θέσεων ελλιμενισμού, καθώς προχωρούν τα έργα.
Σήμερα η Μαρίνα Αγίου Κοσμά λειτουργεί περίπου
στο 71% της συνολικής δυναμικότητάς της, με περίπου 240 θέσεις
διαθέσιμες έναντι συνολικά 337.
Η μαρίνα αναπτύσσεται σε θαλάσσια έκταση περίπου
528 στρεμμάτων, ενώ η χερσαία ζώνη καταλαμβάνει περίπου 32
στρέμματα.
Η αναβάθμιση κινείται σε τρεις βασικούς άξονες.
Αναβάθμιση λιμενικών υποδομών
Το πρώτο και σημαντικότερο σκέλος αφορά τα
λιμενικά έργα και τον εκσυγχρονισμό των προβλητών. Προβλέπονται
επισκευές και ενισχύσεις στα υφιστάμενα κρηπιδώματα και στους
λιμενοβραχίονες, ενώ θα γίνει αναδιάταξη των θέσεων
ελλιμενισμού.
Παράλληλα, θα εγκατασταθούν νέες πλωτές και
μόνιμες προβλήτες, με στόχο την καλύτερη αξιοποίηση του
διαθέσιμου χώρου.
Ιδιαίτερη σημασία έχει η δυνατότητα φιλοξενίας
μεγαλύτερων yachts, καθώς θα πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες
βαθύνσεις και τεχνικές παρεμβάσεις ώστε η μαρίνα να μπορεί να
υποδέχεται με ασφάλεια σκάφη μήκους έως 80 μέτρα.
Πρόκειται ουσιαστικά για αναβάθμιση της θέσης
της Μαρίνας Αγίου Κοσμά στην αγορά των μεγαλύτερων και
υψηλότερης αξίας σκαφών.
Νέες υποδομές και υπηρεσίες
Το δεύτερο σκέλος αφορά τις χερσαίες
εγκαταστάσεις και το νέο διοικητήριο. Η συνολική επιτρεπόμενη
δόμηση παραμένει ιδιαίτερα περιορισμένη, στα 900 τ.μ., με το νέο
κτίριο να φιλοξενεί γραφεία για τις λιμενικές αρχές, τη διοίκηση
και τον έλεγχο της μαρίνας, αλλά και τις υπηρεσίες εξυπηρέτησης
των χρηστών.
Παράλληλα, προβλέπεται πλήρης αναβάθμιση των
δικτύων παροχής προς τα σκάφη. Νέα συστήματα για καύσιμα, νερό,
ηλεκτρική ενέργεια και οπτική ίνα θα εγκατασταθούν απευθείας
στις προβλήτες, αναβαθμίζοντας σημαντικά το επίπεδο των
παρεχόμενων υπηρεσιών.
Το επενδυτικό πλάνο περιλαμβάνει ακόμη
πεζοδρόμους, χώρους πρασίνου, θέσεις στάθμευσης και επιλεγμένους
χώρους εστίασης, δημιουργώντας ένα πιο σύγχρονο και λειτουργικό
περιβάλλον γύρω από τη μαρίνα.
Νέο ρεκόρ EBITDA για τις μαρίνες
Παρά το γεγονός ότι ο Άγιος Κοσμάς λειτουργεί
προσωρινά με μειωμένη δυναμικότητα λόγω των έργων, η
δραστηριότητα των μαρινών της Lamda συνεχίζει να καταγράφει
ισχυρές επιδόσεις.
Στο α’ τρίμηνο, τα έσοδα του κλάδου
διαμορφώθηκαν στα €6,3 εκατ., ενώ τα EBITDA ανήλθαν σε €4,5
εκατ., σημειώνοντας αύξηση 12% σε ετήσια βάση και καταγράφοντας
νέο ιστορικό υψηλό τριμήνου.
Καταλυτική είναι η συμβολή της Μαρίνας Φλοίσβου,
η οποία εξακολουθεί να εμφανίζει πολύ υψηλή ζήτηση και
ουσιαστικά πλήρη πληρότητα στις μόνιμες θέσεις ελλιμενισμού.
Η επίδοση ενισχύεται επίσης από τα αυξημένα
έσοδα από διερχόμενα σκάφη και τις ετήσιες συμβατικές
αναπροσαρμογές των τελών ελλιμενισμού.
Η εικόνα αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία για τη
Lamda, καθώς δείχνει ότι ο κλάδος των μαρινών μπορεί να
λειτουργεί ως ένας σταθερός και υψηλής ποιότητας
επαναλαμβανόμενος πυλώνας εσόδων, με σημαντικά περιθώρια
ανάπτυξης καθώς ολοκληρώνονται οι νέες επενδύσεις.
Στο επίκεντρο και η μεγάλη επένδυση της Κέρκυρας
Πέρα από τον Άγιο Κοσμά, το μεγαλύτερο project
στον τομέα των μαρινών για τη Lamda βρίσκεται στην Κέρκυρα, όπου
δρομολογείται επένδυση συνολικού ύψους περίπου €140 εκατ.
Το project, ωστόσο, έχει καθυστερήσει και δεν
έχει ακόμη περάσει στη φάση υλοποίησης. Η Lamda έχει επικρατήσει
από τον Μάιο του 2025 στον διαγωνισμό του Υπερταμείου για την
παραχώρηση της μαρίνας, με τη διάρκεια της σύμβασης να ανέρχεται
σε 40 χρόνια.
Στο πλαίσιο της παραχώρησης, το ΤΑΙΠΕΔ
αναμένεται να εισπράξει συνολικά περίπου €89 εκατ., ενώ η Lamda
έχει προγραμματίσει επιπλέον επενδύσεις περίπου €50 εκατ.
Το βασικό εμπόδιο αφορά τη μεταφορά γειτονικού
καρνάγιου, διαδικασία που παραμένει σε εκκρεμότητα και έχει
καθυστερήσει την έναρξη των εργασιών.
Όπως έχει επισημάνει ο διευθύνων σύμβουλος της
Lamda, Οδυσσέας Αθανασίου, η μεταφορά του καρνάγιου είχε
προγραμματιστεί από τον Οκτώβριο του 2025, χωρίς μέχρι σήμερα να
έχει ολοκληρωθεί. Η διοίκηση αναμένει πλέον επιτάχυνση των
σχετικών διαδικασιών από τον Λιμένα Κέρκυρας.
Έως 410 θέσεις για yachts έως 140 μέτρα
Το project της Κέρκυρας είναι σαφώς μεγαλύτερης
κλίμακας από τον Άγιο Κοσμά.
Ο σχεδιασμός προβλέπει μια σύγχρονη μαρίνα
μεγάλων σκαφών με έως 410 θέσεις ελλιμενισμού, για yachts μήκους
από 30 έως 140 μέτρα.
Παράλληλα, στη χερσαία ζώνη των περίπου 39,4
στρεμμάτων προβλέπεται ένα ολοκληρωμένο τουριστικό και εμπορικό
σύμπλεγμα, με ξενοδοχείο, καταστήματα, εστιατόρια, καφετέριες,
γραφεία, χώρους άθλησης και εκτεταμένες ζώνες πρασίνου και
κοινόχρηστων χώρων.
Η συνολική δομημένη επιφάνεια θα παραμείνει κάτω
από 7.800 τ.μ.
Εφόσον ξεπεραστούν τα υφιστάμενα εμπόδια και
ξεκινήσει η υλοποίηση, το project εκτιμάται ότι μπορεί να
ολοκληρωθεί έως το 2030, δημιουργώντας μία από τις μεγαλύτερες
μαρίνες της χώρας.
Το επενδυτικό story των μαρινών
Για τη Lamda, επομένως, το story των μαρινών δεν
περιορίζεται πλέον στον Φλοίσβο. Ο Άγιος Κοσμάς βρίσκεται σε
φάση αναβάθμισης, ενώ η Κέρκυρα αποτελεί το επόμενο μεγάλο
στοίχημα.
Η στρατηγική έχει σαφή χαρακτηριστικά:
μεγαλύτερα σκάφη, υψηλότερα τέλη ελλιμενισμού, premium υπηρεσίες
και ενίσχυση των επαναλαμβανόμενων εσόδων.
Το γεγονός ότι ο κλάδος πέτυχε EBITDA €4,5 εκατ.
ήδη από το α’ τρίμηνο, παρά την προσωρινή υπολειτουργία του
Αγίου Κοσμά, αποτελεί ένδειξη της δυναμικής που μπορεί να
αποκτήσει το χαρτοφυλάκιο όταν ολοκληρωθούν οι επενδύσεις.
Με τον Φλοίσβο να παραμένει πλήρης, τον Άγιο
Κοσμά να αναβαθμίζεται και την Κέρκυρα να αποτελεί το μεγαλύτερο
αναπτυξιακό project της επόμενης περιόδου, οι μαρίνες
εξελίσσονται σε έναν από τους πλέον ενδιαφέροντες και με
υψηλότερη ορατότητα τομείς του επενδυτικού story της Lamda.
|