Σε επίπεδο επιμέρους δραστηριοτήτων, η εικόνα παραμένει θετική:

Αττική Οδός: Κατά το πρώτο τρίμηνο καταγράφηκε αύξηση της κυκλοφορίας της τάξης του 2%-3% σε ετήσια βάση, παρά τις πρόσκαιρες επιπτώσεις από αγροτικές κινητοποιήσεις. Τα έσοδα ενισχύονται τόσο από την προσαρμογή των διοδίων όσο και από τη σύνθεση της κυκλοφορίας.

Εγνατία Οδός: Η κίνηση αυξήθηκε κατά 4,5%, ακόμη και υπό συνθήκες έργων αναβάθμισης και κινητοποιήσεων, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική του άξονα.

Νέα έργα: Ο Όμιλος συμμετέχει ήδη σε διαγωνιστικές διαδικασίες συνολικού ύψους περίπου 2 δισ. ευρώ, ενώ αναμένονται επιπλέον έργα αντίστοιχης αξίας μέχρι τα τέλη του 2026 ή τις αρχές του 2027. Η ισχυρή χρηματοοικονομική θέση επιτρέπει τη διεκδίκηση νέων επενδύσεων χωρίς επιβάρυνση της κεφαλαιακής δομής.

Αντλησιοταμίευση Αμφιλοχίας: Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ προτίθεται να ενεργοποιήσει το δικαίωμα εξαγοράς για το 50% του έργου, με τις διαπραγματεύσεις με τη Masdar να βρίσκονται σε εξέλιξη. Παράλληλα, σχεδιάζεται αντίστοιχη κίνηση και σε άλλα ενεργειακά assets, όπως υδροηλεκτρικά και υπεράκτια αιολικά έργα.