|
Η προοπτική επέκτασης
του ETS
έχει ήδη προκαλέσει
ισχυρές αντιδράσεις
εντός του κλάδου. Οι
low-cost
carriers,
όπως Ryanair
και easyJet,
προειδοποιούν ότι η
αύξηση του κόστους θα
ενισχύσει τη μετατόπιση
της τουριστικής ζήτησης
προς αγορές εκτός ΕΕ —
όπως η Τουρκία — όπου τα
συνολικά travel
packages
παραμένουν φθηνότερα.
Παράλληλα, legacy
αερομεταφορείς όπως
British
Airways
και Air
France
εκφράζουν ανησυχίες ότι
μια επιπλέον επιβάρυνση
στα διεθνή δρομολόγια θα
συμπιέσει τα
margins
στις πιο
profitable
long-haul
γραμμές τους, σε μια
περίοδο ήδη αυξημένων
λειτουργικών εξόδων.
Το ζήτημα αποκτά και
έντονη γεωπολιτική
διάσταση. Η πιθανή
επέκταση του ETS
εκτιμάται ότι μπορεί να
αναζωπυρώσει τριβές με
τις United
States,
οι οποίες στο παρελθόν
είχαν αντιδράσει σκληρά
σε αντίστοιχες
ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες.
Σε ένα περιβάλλον υψηλών
τιμών καυσίμων και
αυξημένου
protectionism,
η επιβολή νέου “carbon
cost”
στις διεθνείς
αερομεταφορές θεωρείται
πολιτικά και οικονομικά
ιδιαίτερα ευαίσθητη.
Σε επίπεδο
fundamentals,
η αεροπορία
αντιπροσωπεύει περίπου
το 3% των παγκόσμιων
ενεργειακών εκπομπών,
ωστόσο στην Ευρώπη οι
εκπομπές του κλάδου
έχουν αυξηθεί κατά
περίπου 30% από το 2005,
την ώρα που άλλοι τομείς
εμφανίζουν καθοδική
πορεία.
Περιβαλλοντικές
οργανώσεις εκτιμούν ότι
η επέκταση του
ETS
θα μπορούσε να προσθέσει
περίπου 45 ευρώ ανά μέσο
εισιτήριο, δημιουργώντας
παράλληλα πρόσθετα έσοδα
έως και 17 δισ. ευρώ
μέχρι το 2030.
Στο διεθνές επίπεδο, το
σύστημα αντιστάθμισης
εκπομπών CORSIA
παραμένει περιορισμένης
αποτελεσματικότητας,
καθώς βασίζεται σε
εθελοντική συμμετοχή και
δεν υποστηρίζεται πλήρως
από μεγάλες οικονομίες
όπως οι ΗΠΑ, η Ινδία και
η Κίνα. Η ΕΕ θεωρεί ότι
το συγκεκριμένο
framework
δεν επαρκεί για την
επίτευξη των κλιματικών
στόχων της.
Με το τρέχον καθεστώς να
λήγει στο τέλος του
έτους, οι επόμενοι μήνες
αναμένεται να είναι
κρίσιμοι για το μέλλον
της ευρωπαϊκής
αεροπορίας, καθώς οι
αποφάσεις των Βρυξελλών
ενδέχεται να οδηγήσουν
σε νέο re-pricing
του κόστους ταξιδιών,
αλλά και σε βαθύτερη
αναδιάταξη της
ανταγωνιστικότητας του
κλάδου σε παγκόσμιο
επίπεδο.
|
