Στην πράξη, το Δημόσιο θα διαθέτει πλήρη εικόνα για κάθε όχημα που φέρει ελληνικές πινακίδες. Θα καταγράφονται στοιχεία όπως ο κυβισμός, ο αριθμός κυκλοφορίας, ο αριθμός πλαισίου, η κατηγορία και το καύσιμο κίνησης, η ημερομηνία πρώτης άδειας, η κατάσταση κυκλοφορίας, το ιστορικό μεταβιβάσεων, καθώς και τα στοιχεία του κατόχου. Η συγκέντρωση αυτών των πληροφοριών σε μία «MEGA» βάση δεδομένων επιτρέπει άμεσες και στοχευμένες διασταυρώσεις, οι οποίες θα πραγματοποιούνται σε πραγματικό χρόνο και μέσα σε λίγα λεπτά, χωρίς τις χρονοβόρες διαδικασίες συλλογής στοιχείων από διαφορετικές πλατφόρμες.

Με την ενσωμάτωση προεγκατεστημένων αλγορίθμων, το σύστημα θα μπορεί να διενεργεί αυτόματους ελέγχους χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Έτσι θα ελέγχεται αν έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας, αν το όχημα διαθέτει κάρτα καυσαερίων, αν είναι ασφαλισμένο ή έχει δηλωθεί σε ακινησία, αν έχει περάσει εμπρόθεσμα από ΚΤΕΟ, καθώς και αν έχουν δηλωθεί σωστά μεταβιβάσεις ή αλλαγές στα στοιχεία του ιδιοκτήτη.

Σε περιπτώσεις που διαπιστώνεται παράβαση, το πρόστιμο θα βεβαιώνεται αυτόματα και ο ιδιοκτήτης θα ενημερώνεται ηλεκτρονικά. Τα πρόστιμα για ανασφάλιστα οχήματα διαμορφώνονται στα 250 ευρώ για δίκυκλα, 500 ευρώ για Ι.Χ. και 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης. Για μη διενέργεια ΚΤΕΟ προβλέπεται πρόστιμο 400 ευρώ, ενώ για καθυστέρηση στην πληρωμή τελών κυκλοφορίας το επιπλέον ποσό κλιμακώνεται: προσαύξηση 25% τον Ιανουάριο, 50% τον Φεβρουάριο και επιβάρυνση 100% από τον Μάρτιο και μετά.

Η ανάγκη δημιουργίας του μητρώου αποτυπώνεται και στα ευρήματα των μέχρι σήμερα ελέγχων. Στους τρεις γύρους διασταυρώσεων που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί, έχουν αποσταλεί περισσότερα από 480.000 ειδοποιητήρια για διάφορες παραβάσεις. Συνολικά έχουν εντοπιστεί περίπου 700.000 οχήματα χωρίς ισχύον ΚΤΕΟ, 244.000 ανασφάλιστα και 113.000 χωρίς εξόφληση τελών κυκλοφορίας.

Όσοι έλαβαν ειδοποίηση και δεν συμμορφώθηκαν μέχρι τον Μάρτιο θα βρεθούν αντιμέτωποι με τις προβλεπόμενες κυρώσεις. Τρεις μήνες μετά την κοινοποίηση της πράξης επιβολής προστίμου θα διενεργείται νέος ηλεκτρονικός έλεγχος. Εφόσον διαπιστωθεί ότι η παράβαση παραμένει, θα ενεργοποιείται η διαδικασία αφαίρεσης άδειας κυκλοφορίας και πινακίδων, σηματοδοτώντας μια πιο αυστηρή και πλήρως ψηφιοποιημένη εποχή στην εποπτεία των οχημάτων.