|
Τα στοιχεία δείχνουν ότι
η δραστηριότητα του
δικτύου συνεχίστηκε
ακόμη και μετά το 2015,
παρότι τότε η
Μητροπολιτική Αστυνομία
του Λονδίνου είχε
επιλέξει να μην
προχωρήσει σε πλήρη
έρευνα για καταγγελίες
εμπορίας ανθρώπων.
Η έρευνα καταγράφει
επίσης συστηματικές
μετακινήσεις θυμάτων
μεταξύ Λονδίνου και
Παρισιού μέσω
Eurostar,
με τουλάχιστον 53
εισιτήρια να έχουν
εκδοθεί την περίοδο
2011–2019. Ορισμένα από
τα θύματα επιβεβαιώνουν
τις μετακινήσεις αυτές,
οι οποίες φέρονται να
συνέχιζαν μέχρι λίγο
πριν από τη σύλληψη του
Έπσταϊν.
Παράλληλα, σύμφωνα με τα
έγγραφα, ο Έπσταϊν
φέρεται να κάλυπτε
οικονομικά τις γυναίκες,
παρέχοντας στέγαση,
μηνιαία επιδόματα και
χρηματοδότηση σπουδών,
ενώ σε ορισμένες
περιπτώσεις υπήρξαν
αναφορές για πίεση
στρατολόγησης νέων
θυμάτων.
Η βρετανική αστυνομία
υποστηρίζει ότι
ακολούθησε τις
προβλεπόμενες
διαδικασίες και
συνεργάστηκε με τις
αμερικανικές αρχές,
σημειώνοντας ότι δεν
υπήρξαν επαρκείς
ενδείξεις για πλήρη
έρευνα εντός Ηνωμένου
Βασιλείου. Ωστόσο,
νομικοί κύκλοι και πρώην
αξιωματούχοι κάνουν λόγο
για πιθανές χαμένες
ευκαιρίες διερεύνησης
και ζητούν περαιτέρω
εξέταση της υπόθεσης.
Οι αποκαλύψεις
επαναφέρουν στο
προσκήνιο ερωτήματα για
το εύρος της δράσης του
Έπσταϊν εκτός ΗΠΑ και
για τον τρόπο με τον
οποίο αντιμετωπίστηκε η
υπόθεση από τις
ευρωπαϊκές αρχές την
κρίσιμη περίοδο.
|