Περιφερειακοί κίνδυνοι
Οι χώρες του Συμβουλίου Συνεργασίας του Κόλπου (Κατάρ, Μπαχρέιν, Κουβέιτ, Σαουδική Αραβία) είναι ιδιαίτερα εκτεθειμένες λόγω της εξάρτησής τους από θαλάσσιες εισαγωγές τροφίμων. Οι περιορισμοί στη ναυσιπλοΐα θα αναγκάσουν τις χώρες να αναδρομολογήσουν τις προμήθειες με υψηλότερο κόστος ή να μεταφέρουν τρόφιμα χερσαία. Το Ιράκ και το Ιράν αναμένεται να αντιμετωπίσουν σημαντικές ελλείψεις.

Υποσαχάρια Αφρική και Ασία: Υψηλή ευαισθησία
Η Υποσαχάρια Αφρική είναι η πιο ευάλωτη περιοχή, καθώς πάνω από το 90% των λιπασμάτων εισάγεται, κυρίως από χώρες εκτός της ηπείρου. Οι καλλιέργειες έντασης αζώτου, όπως το καλαμπόκι, κινδυνεύουν περισσότερο.

Στη Νότια και Νοτιοανατολική Ασία, χώρες όπως Ινδία, Μπαγκλαντές, Ταϊλάνδη και Ινδονησία εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από εισαγόμενα λιπάσματα από τον Κόλπο. Παρατεταμένες διαταραχές θα αυξήσουν το κόστος των αγροτικών εισροών κατά τις περιόδους φύτευσης, επηρεάζοντας προϊόντα όπως ρύζι και καλαμπόκι.

Μακροπρόθεσμες επιπτώσεις
Μείωση της χρήσης λιπασμάτων από αγρότες λόγω υψηλών τιμών μπορεί να μειώσει τις αποδόσεις και να αυξήσει περαιτέρω τις τιμές τροφίμων. Η Βραζιλία, μεγάλος εξαγωγέας σόγιας και καλαμποκιού, εισάγει περίπου το 85% των λιπασμάτων της και ενδέχεται να επηρεαστεί σημαντικά.

Ακόμη και αν οι αποδόσεις παραμείνουν σταθερές βραχυπρόθεσμα, η αύξηση του κόστους ενέργειας θα οδηγήσει σε υψηλότερο πληθωρισμό τροφίμων, καθώς η ενέργεια επηρεάζει όλες τις φάσεις της αλυσίδας εφοδιασμού, από την παραγωγή λιπασμάτων μέχρι τη μεταφορά και επεξεργασία των τροφίμων.

Όπως επισημαίνουν οι ειδικοί, ο βαθμός επίδρασης στις τιμές καταναλωτή θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τη διάρκεια των διαταραχών στη ναυσιπλοΐα.