| Ειδήσεις | Ο Κυνηγός | Λεωφόρος Αθηνών | "Κουλου - Βάχατα" | +/- | "Μας ακούνε" | Fundamentalist | Marx - Soros | Start Trading |

 

 

Τετάρτη, 18/03/2026

    

 

 

Η πολεμική σύγκρουση που ξέσπασε στα τέλη Φεβρουαρίου έχει προκαλέσει σοβαρή αποσταθεροποίηση στη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ, ένα από τα πιο κρίσιμα ενεργειακά περάσματα παγκοσμίως, μέσω του οποίου διακινείται περίπου το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου και LNG.

Κλιμάκωση επιθέσεων και περιστατικών

Από την 1η Μαρτίου 2026 έχουν καταγραφεί τουλάχιστον 21 επιθέσεις ή περιστατικά εις βάρος εμπορικών πλοίων, μεταξύ των οποίων και 10 δεξαμενόπλοια, σύμφωνα με το UK Maritime Trade Operations. Παράλληλα, υπάρχουν αναφορές για ακόμη τέσσερα περιστατικά που αποδίδονται στους Φρουρούς της Επανάστασης, χωρίς όμως να έχουν επιβεβαιωθεί διεθνώς.

 

Βαρύς ανθρώπινος απολογισμός

Η κρίση έχει ήδη κοστίσει ανθρώπινες ζωές. Σύμφωνα με τον International Maritime Organization, τουλάχιστον οκτώ ναυτικοί και λιμενεργάτες έχουν σκοτωθεί, τέσσερις αγνοούνται, ενώ δέκα έχουν τραυματιστεί.

Κατάρρευση της κυκλοφορίας

Η ναυσιπλοΐα στην περιοχή έχει υποστεί σχεδόν πλήρη παράλυση, με την κίνηση να έχει μειωθεί έως και 97%. Οι ημερήσιες διελεύσεις πλοίων περιορίστηκαν από περίπου 120 σε μόλις 77 μέσα στις πρώτες δύο εβδομάδες της σύγκρουσης.

Την ίδια στιγμή, περίπου 20.000 άνθρωποι — ναυτικοί, επιβάτες κρουαζιερόπλοιων και εργαζόμενοι σε λιμάνια — παραμένουν εγκλωβισμένοι στην περιοχή, όπου βρίσκονται περίπου 3.000 πλοία, εκ των οποίων τα δύο τρίτα είναι μεγάλα εμπορικά.

Εκρηκτικές οικονομικές επιπτώσεις

Οι επιπτώσεις στην αγορά ενέργειας και μεταφορών είναι εξίσου έντονες. Οι τιμές καυσίμων πλοίων έχουν αυξηθεί κατά 87% από την έναρξη της κρίσης, φτάνοντας σε επίπεδα που είχαν να καταγραφούν από την περίοδο της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022.

Η κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ αναδεικνύει τη γεωστρατηγική σημασία της περιοχής, καθώς οποιαδήποτε διαταραχή στη λειτουργία της επηρεάζει άμεσα την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα και τις αγορές ενέργειας.

 

Greek Finance Forum Team

 

 

Σχόλια Αναγνωστών

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 
   

   

Αποποίηση Ευθύνης.... 

© 2016-2026 Greek Finance Forum