Στο πλαίσιο αυτό, η Ελληνική Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς βρίσκεται σε επαφές με την αντίστοιχη αμερικανική αρχή (SEC), προκειμένου να δημιουργηθούν οι κατάλληλες συνθήκες για τη διευκόλυνση τέτοιων εισαγωγών.

Το θέμα συζητήθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, και κατά την πρόσφατη επίσκεψη στην Αθήνα του Mark T. Uyeda, επιτρόπου της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ, ο οποίος είχε συνάντηση με την πρόεδρο της ελληνικής Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, Βασιλική Λαζαράκου.

Στόχος η Αθήνα να γίνει χρηματοδοτικός κόμβος της ναυτιλίας

Η συγκυρία θεωρείται ιδιαίτερα θετική για την ενίσχυση του ρόλου του Χρηματιστηρίου Αθηνών στη ναυτιλία.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Euronext, Στεφάν Μπουζνά, έχει επισημάνει επανειλημμένα ότι η Αθήνα μπορεί να εξελιχθεί σε βασικό χρηματοδοτικό κέντρο για τις ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικών συμφερόντων.

Παράλληλα, έχει αναφερθεί στο παράδοξο γεγονός ότι αρκετές ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις επιλέγουν διεθνείς αγορές, όπως το Όσλο, για την άντληση κεφαλαίων, ενώ δεν αξιοποιούν αντίστοιχα την ελληνική κεφαλαιαγορά.

Η ενίσχυση της παρουσίας ναυτιλιακών στο Χρηματιστήριο Αθηνών θα μπορούσε να αυξήσει το διεθνές ενδιαφέρον για την ελληνική αγορά, να ενισχύσει τη ρευστότητα και να δημιουργήσει νέες επενδυτικές επιλογές για εγχώριους και ξένους επενδυτές.

Νέες κινήσεις στον ορίζοντα

Μετά την επιτυχημένη πορεία των πρόσφατων εκδόσεων, οι συζητήσεις για νέες εισαγωγές και χρηματοδοτήσεις συνεχίζονται.

Σύμφωνα με πληροφορίες, εξετάζεται η έκδοση εταιρικού ομολόγου από την Oceanis της οικογένειας Αλαφούζου, ενώ παράλληλα υπάρχουν συζητήσεις για πιθανή εισαγωγή των μετοχών της Star Bulk, συμφερόντων του Πέτρου Παππά.

Η μέχρι τώρα εικόνα από τις εταιρείες που έχουν ήδη αξιοποιήσει την ελληνική αγορά είναι θετική.

Η μετοχή της Safe Bulkers κινείται υψηλότερα από την τιμή εισαγωγής της στο Χρηματιστήριο Αθηνών, ενώ η παρουσία ειδικών διαπραγματευτών έχει συμβάλει στη βελτίωση της εμπορευσιμότητας.

Αντίστοιχα, η έκδοση του εταιρικού ομολόγου της Seanergy, ύψους 100 εκατ. ευρώ, αποτέλεσε μία από τις σημαντικότερες κινήσεις χρηματοδότησης ναυτιλιακής εταιρείας μέσω της ελληνικής αγοράς.

Τα ναυτιλιακά ομόλογα κερδίζουν έδαφος

Η Euronext Athens έχει ήδη αποτελέσει πλατφόρμα άντλησης κεφαλαίων για αρκετές ναυτιλιακές εταιρείες, με επενδυτές να δείχνουν ενδιαφέρον για ομολογιακές εκδόσεις του κλάδου.

Ενδεικτικά:

Το εταιρικό ομόλογο της Capital Clean Energy έχει επιτόκιο 3,75% και διαπραγματεύεται περίπου στο 98,08.

Το εταιρικό ομόλογο της CPLP Shipping έχει επιτόκιο 4,4% και διαπραγματεύεται κοντά στο 100,1.

Το εταιρικό ομόλογο της Seanergy, ύψους 100 εκατ. ευρώ, έχει επιτόκιο 4,9% και διαπραγματεύεται περίπου στο 100,99.

Η επιτυχία αυτών των εκδόσεων δείχνει ότι υπάρχει επενδυτική ζήτηση για ναυτιλιακά προϊόντα στην ελληνική αγορά, ιδιαίτερα σε μία περίοδο όπου οι εταιρείες αναζητούν εναλλακτικούς τρόπους χρηματοδότησης.

Η γεωπολιτική αβεβαιότητα ενισχύει την ανάγκη πρόσβασης στις αγορές

Η διεθνής ναυτιλία βρίσκεται σε μια περίοδο αυξημένων προκλήσεων, με τις γεωπολιτικές εντάσεις, τις αλλαγές στις εμπορικές διαδρομές και τις ανάγκες ανανέωσης του στόλου να απαιτούν σημαντικά κεφάλαια.

Η δυνατότητα μιας ναυτιλιακής εταιρείας να έχει πρόσβαση σε περισσότερες από μία κεφαλαιαγορές αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα, καθώς επιτρέπει μεγαλύτερη ευελιξία όταν χρειάζεται να αντληθούν νέα κεφάλαια.

Για το Χρηματιστήριο Αθηνών, η προσέλκυση περισσότερων ναυτιλιακών εταιρειών αποτελεί μια σημαντική ευκαιρία αναβάθμισης του διεθνούς προφίλ του.

Με δεδομένο ότι η Ελλάδα παραμένει παγκόσμια δύναμη στη ναυτιλία, το μεγάλο στοίχημα είναι η οικονομική αυτή ισχύς να αποτυπωθεί περισσότερο και στην εγχώρια κεφαλαιαγορά.