Παρά το γεγονός ότι καταγράφηκαν τέσσερις πτωτικές συνεδριάσεις στις πέντε, η ισχυρή άνοδος της Πέμπτης συνέβαλε στο να περιοριστούν οι εβδομαδιαίες απώλειες στο 0,88%, με τη συνολική τάση να παραμένει πλήρως θετική. Η μετοχή έκλεισε την Παρασκευή στα 13,54 ευρώ (-0,73%), διατηρώντας την ανοδική της εικόνα και συνεχίζοντας να «δουλεύει» τη διάσπαση των κρίσιμων αντιστάσεων στη ζώνη των 13,50 – 13,60 ευρώ.

Υπενθυμίζεται ότι ο επόμενος στόχος εντοπίζεται στις αντιστάσεις των 13,90 – 14,00 ευρώ, όπου και θα επαναξιολογηθεί η τεχνική εικόνα. Διάσπαση και αυτής της ζώνης θα σηματοδοτήσει την είσοδο σε έναν νέο ανοδικό κύκλο, χωρίς εμφανείς ενδιάμεσες αντιστάσεις, αφήνοντας το διάγραμμα να τις αποτυπώσει στη συνέχεια.

Με τα βλέμματα στα αποτελέσματα 9μήνου έχοντας αναφέρει πως η εικόνα γ τριμήνου ήταν ελαφρώς καλύτερη των εκτιμήσεων. Και φυσικά με τις συζητήσεις γύρω από την ΑΜΚ και τις υπόλοιπες διεργασίες να συνεχίζονται.. Με ένα σχετικά καλό διήμερο Πέμπτης – Παρασκευή, με εβδομαδιαία κέρδη 0,87% ο ΑΔΜΗΕ την προηγούμενη, μια αντίδραση πάντως που δεν αρκεί και χρειαζόμαστε συνέχεια… 

Η μετοχή έκλεισε την Παρασκευή στα 2,895 ευρώ (+0,87%) και όπως έχουμε γράψει θέλουμε επιστροφή υψηλότερα των 2,90-2,92 και ιδανικά υψηλότερα των 2,95-3,00 ευρώ.. Mια διπλή επιστροφή που δεν φαίνεται εύκολη και λόγω ειδησεογραφίας και λόγω της σημασίας αυτών των αντιστάσεων.... Μια επιστροφή που οπότε την είχαμε θα μιλούσαμε και πάλι για πλήρως θετική τάση με επόμενους στόχους τις αντιστάσεις στα 3,10-3,15 και υψηλότερα στα 3,30-3,40 ευρώ όπου πλέον μιλάμε για την πλήρη επιστροφή.. 

Συνεχίζοντας με τον ΑΔΜΗΕ και την τελευταία ειδησεογραφία. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έδωσε επίσημα ψήφο εμπιστοσύνης στο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας–Κύπρου, εντάσσοντάς το στις οκτώ «Ενεργειακές Λεωφόρους» με άμεση πολιτική και χρηματοδοτική προτεραιότητα, υπογραμμίζοντας ότι θα αναλάβει κάθε αναγκαία ενέργεια για να αποτραπεί οποιοδήποτε «πάγωμα» του έργου.

Η εξέλιξη αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία σε μια περίοδο κατά την οποία Αθήνα και Λευκωσία έχουν ουσιαστικά αναστείλει την πρόοδο, συμφωνώντας στην ανάγκη επικαιροποίησης των τεχνικοοικονομικών παραμέτρων προκειμένου να προσελκύσουν ισχυρούς επενδυτές, ενόψει και της επικείμενης συνάντησης των Υπουργών Ενέργειας στις Βρυξέλλες.

Η κρίσιμη συνάντηση της Δευτέρας και οι περιορισμένες προσδοκίες

Σήμερα Δευτέρα, ο Επίτροπος Ενέργειας και Στέγασης, Νταν Γιόργκενσεν, θα υποδεχθεί στις Βρυξέλλες τον νέο Υπουργό Ενέργειας της Κύπρου, Μιχάλη Δαμιανό, και τον Έλληνα Υπουργό Ενέργειας, Σταύρο Παπασταύρου. Στο επίκεντρο των συζητήσεων αναμένεται να βρεθεί και ο GSI, μετά την απόφαση Ελλάδας και Κύπρου να επικαιροποιήσουν τα οικονομικοτεχνικά δεδομένα του έργου με στόχο την προσέλκυση νέων επενδυτών.

Υπενθυμίζεται ότι στις 12 Νοεμβρίου πραγματοποιήθηκε δια ζώσης συνάντηση του πρώην Κύπριου Υπουργού Ενέργειας, Γιώργου Παπαναστασίου, με τους Παπασταύρου και Γιόργκενσεν, έπειτα από τηλεδιάσκεψη τον Οκτώβριο, όπου συζητήθηκαν όλες οι εκκρεμότητες, χωρίς ωστόσο ουσιαστικές αλλαγές.

Όπως όλοι παραδέχονται η νέα συνάντηση δεν αναμένεται να δημιουργήσει νέα δεδομένα. Ωστόσο, ο Γιόργκενσεν πιθανόν να ζητήσει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την εκπόνηση της CBA (Cost-Benefit Analysis), καθώς και διευκρίνιση για το ποιος θα την εκπονήσει, παρά το γεγονός ότι ο ΑΔΜΗΕ είχε παρουσιάσει μελέτη κόστους–οφέλους ένα χρόνο πριν, κατόπιν σχετικού αιτήματος της Κύπρου.

Η Κομισιόν έχει ξεκαθαρίσει ότι δεν απαιτείται νέα μελέτη για το έργο, τονίζοντας ότι η διαδικασία έχει ήδη ολοκληρωθεί στο πλαίσιο της ένταξης του έργου στα Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI). Ο Γιόργκενσεν υπογράμμισε ότι η έγκριση του GSI επιβεβαιώνει υπεροχή οφέλους έναντι κόστους και ότι η άρση της ενεργειακής απομόνωσης της Κύπρου αποτελεί ύψιστη ευρωπαϊκή προτεραιότητα.

Το κύριο ζήτημα για τους υποψήφιους επενδυτές δεν είναι η εκπόνηση νέας CBA, αλλά το κατά πόσο η Κύπρος επιθυμεί πραγματικά την προώθηση του έργου και αν η Τουρκία θα επιτρέψει τη διενέργεια των απαραίτητων ερευνών ή αν αυτές θα πραγματοποιηθούν χωρίς τη συναίνεσή της.

Το πακέτο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τα Δίκτυα (Grids Package), που παρουσιάστηκε την Τετάρτη και θα συζητηθεί στο Συμβούλιο Υπουργών Ενέργειας της ΕΕ, εισάγει νέα προσέγγιση στις ενεργειακές υποδομές, επιταχύνοντας τις διαδικασίες αδειοδότησης και διασφαλίζοντας δίκαιη κατανομή του κόστους για τα διασυνοριακά έργα.

Σύμφωνα με την Κομισιόν, οι «Ενεργειακές Λεωφόροι» θα ενισχύσουν την ενεργειακή ασφάλεια, θα μειώσουν την εξάρτηση από ορυκτά καύσιμα, θα διευκολύνουν την ενσωμάτωση περισσότερων ΑΠΕ, θα συμβάλουν στη μείωση των τιμών ενέργειας και θα στηρίξουν την απεξάρτηση από τις ρωσικές εισαγωγές ορυκτών καυσίμων.

Για την Ελλάδα, το πακέτο αυτό έχει έντονο «ελληνικό χρώμα», καθώς τρία από τα οκτώ διασυνοριακά ενεργειακά έργα προτεραιότητας της Κομισιόν είναι ελληνικού ενδιαφέροντος: ο Διαβαλκανικός Αγωγός, η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου και η ενίσχυση των ηλεκτρικών διασυνδέσεων στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Η νέα ευρωπαϊκή προσέγγιση σημαίνει ταχύτερη υλοποίηση των έργων του ΑΔΜΗΕ, ενίσχυση του πλαισίου για νησιωτικές διασυνδέσεις, αξιοποίηση ευρωπαϊκών πόρων για αναβαθμίσεις υψηλής τάσης, μεγαλύτερη ενεργειακή σταθερότητα και καλύτερη απορρόφηση ΑΠΕ.

Η ένταξη του GSI στις «Ενεργειακές Λεωφόρους» διασφαλίζει άμεση ευρωπαϊκή εποπτεία, ενισχυμένη χρηματοδότηση μέσω του Connecting Europe Facility (CEF), παρέμβαση της Κομισιόν σε διοικητικά ή πολιτικά εμπόδια και προτεραιοποίηση σε περιφερειακές ομάδες υψηλού επιπέδου. Η αναβάθμιση σε Energy Highway το κατατάσσει στην «κόκκινη κατηγορία» προτεραιότητας, μειώνοντας τις πιθανότητες νέων καθυστερήσεων.

Τέλος, όσον αφορά τη γαλλική Nexans, που κατασκευάζει το καλώδιο, πρόσφατο δημοσίευμα ανέφερε ότι ενημέρωνε ξένες εταιρείες για ακύρωση των προσφορών, λόγω αδυναμίας προώθησης της διασύνδεσης Κύπρου–Κρήτης όπως είχε αρχικά σχεδιαστεί.