Λεωφόρος Αθηνών

Καθημερινά Σχόλια για τo ελληνικό χρηματιστήριο και τις αγορές...

Επικοινωνήστε μαζί μας

00:01 - 12/04/23

X.A.

Αν και περιμέναμε χαμηλούς τόνους και συναλλαγές, μετά την αργία του Καθολικού Πάσχα και ενόψει του Ορθόδοξου Πάσχα. Με καθαρό τζίρο 87εκ ευρώ (καλός για την περίοδο), μια πολύ καλή συνεδρίαση είχε τη Μεγάλη Τρίτη το Χ.Α., στις 1.092,75 μονάδες, +1,75%. Σε σχέση με τα σχόλια μας στο GFF, υπάρχει πραγματικά μεγάλη ικανοποίηση για το γεγονός πως η αγορά παραμένει υψηλότερα των 1.060 – 1.040 μονάδων, κάτι το οποίο μας κάνει να συνεχίζουμε να μιλάμε για θετική τάση …. Και όπως χαρακτηριστικά γράφουμε, αυτό είναι που μετράει, αφού με βάση αυτήν την παραμονή (μάλιστα η αγορά τα αφήνει όλο και πιο πίσω αυτά τα επίπεδα), η αγορά, ανά πάσα στιγμή, μπορεί να φύγει προς υψηλότερα επίπεδα, με επόμενο στόχο τις αντιστάσεις στα επίπεδα των 1.100 και υψηλότερα τις 1.140 – 1.150 μονάδες.

FTSE 25

Σε ένα σύντομο σχόλιο για τον FTSE 25, ο οποίος έκλεισε στις 2.643,67 μονάδες, +1,75%, έχουμε και εδώ την τελευταία περίπου μιάμιση εβδομάδα θετικές ειδήσεις, με βάση κυρίως, όχι μόνο την παραμονή αλλά και απομάκρυνση από τα επίπεδα των 2.560 – 2.540 μονάδων, κομβικής σημασίας επίπεδα για να συνεχίζουμε να μιλάμε για θετική τάση. Θα λέγαμε πως είναι σχεδόν παρόμοια με τα επίπεδα του ΓΔ στις 1.060 – 1.040 μονάδες. Μαζεύοντας τα λοιπόν όλα… Παραμονή των δύο δεικτών υψηλότερα των αντίστοιχων επιπέδων και όλα καλά….

ΛΑΜΔΑ

Η μαυρίλα στη μετοχή της ΛΑΜΔΑ συνεχίζεται, με κλείσιμο τη Μεγάλη Τρίτη στα 5,625 ευρώ, +0,45%, βάζοντας με φτωχό τρόπο τέλος στο πτωτικό σερί των τελευταίων 4 συνεδριάσεων, με πλήρως αρνητική τάση. Από άποψης τεχνικής ανάλυσης, γνωστό το σκηνικό εδώ και πολύ καιρό. Ανάγκη άμεσης αντίδρασης, έστω η μετοχή να προσεγγίσει τις ισχυρές αντιστάσεις, στα 5,90 – 6,00 ευρώ. Έστω να διατηρήσει την επαφή με αυτά τα επίπεδα. Και σε δεύτερο χρόνο να επιχειρήσει τη διάσπαση αυτών των αντιστάσεων, για να μιλήσουμε, επιτέλους, για μια θετική τάση (σε αυτό το σενάριο, ο επόμενος στόχος θα ήτανε οι αντιστάσεις στα 6,40 – 6,50 ευρώ, στις οποίες στα τέλη Φεβρουαρίου είχε ολοκληρωθεί η προσπάθεια αντίδρασης της μετοχής). Τώρα όσο η μετοχή μένει χαμηλότερα των 5,90 – 6,00 ευρώ και μάλιστα σε σχετική απόσταση από αυτά τα επίπεδα, μιλάμε για πλήρως αρνητική τάση. Και δεν έχουμε κάτι ιδιαίτερο να πούμε, παρά να μείνουμε στις επόμενες στηρίξεις στα επίπεδα των 5,50 – 5,40 και χαμηλότερα στα 5,20 – 5,10 και 5,00 ευρώ.

ΟΛΘ

Σε ένα σύντομο σχόλιο τώρα για τα αποτελέσματα του 2022, τα οποία είχανε ανακοινωθεί πριν από μερικές ημέρες. Σε γενικές γραμμές ήτανε καλά. Πάντα ένας υγιής ισολογισμός, χωρίς ουσιαστικές δανειακές υποχρεώσεις. Ταμειακά Διαθέσιμα και ισοδύναμα 94εκ ευρώ, την ώρα που η κεφαλαιοποίηση είναι 253εκ ευρώ, επαναλαμβάνοντας με την εισηγμένη χωρίς ουσιαστικές υποχρεώσεις. Σε σχέση με το υψηλό ταμείο. Καλό μέρισμα (5,7% προ φόρου). P/E Ratio στο 13,5χ. Αν και θα θέλαμε καλύτερες επιδόσεις στην τελική γραμμή (τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν στα 18,6 από 19,8εκ ευρώ) και πάντα υπάρχει το πρόβλημα της χαμηλής εμπορευσιμότητας. Η εισηγμένη παραμένει σοβαρή, όχι ακριβή και με καλό μέρισμα.

Motor Oil

Στα της Motor Oil και την τελευταία ειδησεογραφία, στα πλαίσια των τελευταίων παρουσιάσεων της εισηγμένης. Σε 4 πυλώνες εντοπίζονται οι προοπτικές ανάπτυξης της Motor Oil κατά τα επόμενα χρόνια. Συγκεκριμένα, οι στρατηγικοί πυλώνες είναι οι ακόλουθοι:

1. Διεύρυνση χαρτοφυλακίου ΑΠΕ. Μετά την συμφωνία με τον Όμιλο ΕΛΛΑΚΤΩΡ, βρίσκεται πιο κοντά στον επόμενο στόχο της για εγκατεστημένη ισχύ περίπου 1GW, η οποία θα είναι ικανή να τροφοδοτήσει με πράσινη ενέργεια περίπου μισό εκατομμύριο νοικοκυριά.

2. Ανάπτυξη του mobility-ηλεκτροκίνησης. Εντός του 2023 αναμένονται πανελλαδικά 1.000 σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και εγκατάσταση ταχυφορτιστών. Έως το 2030 ο στόχος είναι να φτάσει τα 4.000 σημεία φόρτισης.

3.Κυκλική οικονομία και τα ανανεώσιμα και εναλλακτικά καύσιμα. Αυτό πραγματοποιείται μέσα από σημαντικές επενδύσεις όπως η εξαγορά της Verd, η Κοινοπραξία με την ΔΕΗ για την παραγωγή πράσινου υδρογόνου, η κατασκευή, σε συνεργασία με την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, του Αεριοστροβιλικού Σταθμό Συνδυασμένου Κύκλου με καύσιμο το φυσικό αέριο στην Κομοτηνή και η εξαγορά της Thalis στον τομέα διαχείρισης στέρεων υλικών και αποβλήτων κ.α.

4.Βελτίωση της προσαρμοστικότητας και της βιωσιμότητας του Διυλιστηρίου. Το Διυλιστήριο του Ομίλου, που βρίσκεται στην περιοχή των Αγ. Θεοδώρων στην Κόρινθο, αποτελεί το μεγαλύτερο αμιγώς ιδιωτικό βιομηχανικό συγκρότημα της Ελλάδας και θεωρείται ένα από τα πιο σύγχρονα διυλιστήρια της Ευρώπης

Χρηματιστηριακό Ημερολόγιο

12 Απρ 2023 00:00: JUMBO ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ( ΜΠΕΛΑ ) Ετήσια Ενημέρωση Αναλυτών,

12 Απρ 2023 00:00: ΑΔΜΗΕ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ Α.Ε. ( ΑΔΜΗΕ ) Δημοσιοποίηση Αποτελεσμάτων,

12 Απρ 2023 00:00: ΑΔΜΗΕ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ Α.Ε. ( ΑΔΜΗΕ ) Ανακοίνωση Αποτελεσμάτων,

12 Απρ 2023 00:00: ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΑΕ ( ΜΟΗΟ1 ΜΟΗ ) Ετήσια Ενημέρωση Αναλυτών

14 Απρ 2023 10:00: ΜΠΛΕ ΚΕΔΡΟΣ ΑΕΕΑΠ ( ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ ) Γενική Συνέλευση, Παλαιάς Τατοΐου 4, Κηφισιά, Τ.Κ. 14671

Συναλλαγές σε Πακέτα

Γνωστοποιήσεις συναλλαγών

06/04/23

EUROBANK ERGASIAS ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ Α.Ε.  [ ΕΥΡΩΒ ]

Kάντε Trading σε ελληνικές & ξένες μετοχές μέσω της Πλατφόρμας Συναλλαγών με την οποία το GFF συνεργάζεται (Κάντε Click και Κατεβάστε την μοναδική πλατφόρμα συναλλαγών, χωρίς καμία οικονομική υπορέωση, περιλαμβάνει και λογαριασμό "επίδειξης" - Demo).

Λήψη τώρα!!

Τα όσα αναγράφονται σε καμία περίπτωση δεν αποτελούν σύσταση για αγορά/πώληση ή διακράτηση μετοχών ή άλλων σύνθετων προϊόντων (πχ. CFD) που συνδέονται με τους συγκεκριμένους τίτλους που αναφέρονται.