|
|
|
|
|
|
| |
|
 |
|
|
|
|
Τη χειρότερη συνεδρίαση από τον
περασμένο Απρίλιο είχε το Χ.Α. τη
Δευτέρα, στη σκιά του πολέμου στη
Μέση Ανατολή. Ο ΓΔ, παρά τις
προσπάθειες ανάκαμψης, έκλεισε όχι
σε μεγάλη απόσταση από τα πρωινά
χαμηλά ημέρας, με πιέσεις σε όλο το
ταμπλό και τις τράπεζες στο -5%. Ο
ΓΔ διαμορφώθηκε στις 2.200,98
μονάδες (-3,36%), με ιδιαίτερα
αυξημένο τζίρο στα 386 εκατ. ευρώ.
Και φυσικά, για όλα αυτά, ένα πολύ
μεγάλο μείον…
|
|
|
|
|
|
|
Είναι χαρακτηριστικό πως μόλις 3
μετοχές του FTSE 25 έκλεισαν
ανοδικά. Τα δύο διυλιστήρια, που
φαίνεται να ευνοούνται από την άνοδο
των τιμών του πετρελαίου, κυρίως
λόγω αποτίμησης αποθεμάτων — αν και
δεν πρέπει να παραβλέπεται ότι οι
υψηλές τιμές ενδέχεται να επηρεάσουν
αρνητικά την κατανάλωση και να
περιορίσουν τα περιθώρια κέρδους.
|
|
|
|
|
|
|
Πρώτη σε άνοδο η ΜΟΗ (37,16 ευρώ,
+1,31%), με την τάση να παραμένει
πλήρως θετική. Στα
34,70–34,60 και 33,50–33,30 ευρώ
εντοπίζονται οι πρώτες ισχυρές
στηρίξεις.
|
|
|
|
|
|
|
Με άνοδο και τα ΕΛΠΕ (8,895 ευρώ,
+0,96%), όπου διαγραμματικά το
ζητούμενο για το επόμενο διάστημα
είναι η παραμονή υψηλότερα των
8,80–8,70 ευρώ. Απώλεια αυτών
των επιπέδων οδηγεί στο κρίσιμο
crash test των 8,40–8,30 ευρώ, τις
σημαντικότερες στηρίξεις για τη
μακροπρόθεσμη τάση.
|
|
|
|
|
|
|
Οριακά κέρδη και για την ΕΥΔΑΠ (7,85
ευρώ, +0,13%). Όσο η μετοχή
διατηρείται υψηλότερα των 7,60–7,40
ευρώ, η τάση παραμένει πλήρως
θετική. Απώλεια αυτών οδηγεί στο
crash test των 7,00–6,90 ευρώ, τις
πλέον κρίσιμες στηρίξεις.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Περνώντας στα αρνητικά, όπως ήδη
αναφέραμε, ένα μεγάλο μείον για την
ένταση της πτώσης της αγοράς, με
ανάγκη άμεσης αντίδρασης.
|
|
|
|
|
|
|
Πρώτη σε πτώση στον FTSE
25 η ΕΛΧΑ (4,20 ευρώ, -7,28%).
Θα θέλαμε άμεση αντίδραση και
επιστροφή υψηλότερα των 4,30–4,40
και 4,50 ευρώ. Παραμονή χαμηλότερα
αυτών αυξάνει σημαντικά τις
πιθανότητες ενός νέου κύκλου πτώσης,
με πιθανή κίνηση ακόμη και προς τα
3,50–3,40 ευρώ.
|
|
|
|
|
|
|
Μεγάλες απώλειες από το πρωί και για
την ΑΡΑΙΓ (12,76 ευρώ, -7%), με τις
αεροπορικές εταιρείες να βρίσκονται
παραδοσιακά στο επίκεντρο των
πιέσεων σε περιόδους γεωπολιτικών
κρίσεων. Διαγραμματικά,
απαιτείται άμεση αντίδραση και
επιστροφή υψηλότερα των 13,40–13,50
ευρώ, ώστε να αποκατασταθεί σε
κάποιο βαθμό η τεχνική εικόνα.
Διαφορετικά, ενδέχεται να
πυροδοτηθεί νέος κύκλος πτώσης.
|
|
|
|
|
|
|
Μεγάλη πτώση και για την ΠΕΙΡ (7,57
ευρώ, -6,77%), η οποία πρέπει άμεσα
να επιστρέψει υψηλότερα των
7,90–8,00 ευρώ. Διαφορετικά,
αυξάνονται οι πιθανότητες περαιτέρω
υποχώρησης προς τις κρίσιμες
στηρίξεις των 7,00–6,90 ευρώ.
|
|
|
|
|
|
|
Σημαντικές απώλειες και για την
Optima
(9,19 ευρώ, -6,03%), με συναγερμό να
μη χαθούν οι κρίσιμες στηρίξεις στα
9,20–9,00 ευρώ. Στη χειρότερη
περίπτωση, να διατηρηθούν
τουλάχιστον τα 8,90–8,80 ευρώ,
διαφορετικά οι επόμενες στηρίξεις
εντοπίζονται στα 7,80–7,70 ευρώ.
|
|
|
|
|
|
|
Στο πλαίσιο της αβεβαιότητας που
δημιουργεί η κρίση στη Μέση Ανατολή,
με μαζικές ακυρώσεις πτήσεων
παγκοσμίως, μεγάλες απώλειες και για
τον ΔΑΑ (10,76 ευρώ, -5,94%).
Απώλεια των κρίσιμων στηρίξεων στα
11,10–11,00 ευρώ (που πρέπει άμεσα
να ανακτηθούν) πυροδοτεί νέο κύκλο
πτώσης, με επόμενο στόχο τις πολύ
κρίσιμες στηρίξεις στα 10,40–10,20
ευρώ.
|
|
|
|
|
|
|
Τέλος, πτώση και για την ΑΛΦΑ (3,50
ευρώ, -5,91%), η οποία σταδιακά
προσεγγίζει τις κρίσιμες
μακροπρόθεσμες στηρίξεις στα
3,40–3,30 ευρώ, επίπεδα στα οποία
είχαμε αναφερθεί αρκετές φορές από
σημαντικά υψηλότερα επίπεδα. Σε αυτά
τα επίπεδα δεν αποκλείεται να
υπάρξει αντίδραση, πιθανόν και
ισχυρή, κλείνοντας τον τελευταίο
κύκλο διόρθωσης της μετοχής που
ξεκίνησε στα περίπου 4,5 ευρώ.
|
|
|
|
|
|
|
|
