Πιο αναλυτικά, η δραστηριότητα του leasing (μακροχρόνιες μισθώσεις) ενίσχυσε τον ρυθμό ανάπτυξης σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, ενώ και η δραστηριότητα rent-a-car (βραχυχρόνιες μισθώσεις) παρουσίασε αύξηση, παρά τον έντονο ανταγωνισμό και τη σημαντική διεύρυνση των στόλων αυτοκινήτων προς μίσθωση. Η ανανέωση και αναβάθμιση του στόλου με νέα μοντέλα, σε συνδυασμό με τις επενδύσεις στην επέκταση του δικτύου, στήριξαν την περαιτέρω ενίσχυση της δραστηριότητας.

Με θετικό πρόσημο έκλεισε το εννεάμηνο και για τον κύκλο εργασιών της Sixt, η οποία εκπροσωπείται στη χώρα μας από την εισηγμένη Μοτοδυναμική. Συγκεκριμένα, τα έσοδα ανήλθαν σε 43,4 εκατ. ευρώ στο εννεάμηνο του 2025, σημειώνοντας αύξηση 7,1% σε σχέση με πέρυσι. Ωστόσο, συνεχίστηκε η πίεση στο μεικτό περιθώριο της Sixt. Σύμφωνα με τη διοίκηση του ομίλου, τα συγκεκριμένα στοιχεία καταδεικνύουν ότι η Sixt παραμένει ισχυρή στον ανταγωνιστικό κλάδο των βραχυχρόνιων μισθώσεων, αξιοποιώντας την υψηλή ζήτηση και επενδύοντας παράλληλα σε νέα κανάλια.

Σε γενικές γραμμές, η ευρωπαϊκή αγορά ενοικιάσεων αυτοκινήτων κατέγραψε ισχυρή ανάκαμψη το καλοκαίρι του 2025, στηριζόμενη στην αυξημένη κίνηση των τουριστών και την επιστροφή στις ενδοευρωπαϊκές μετακινήσεις. Οι αναζητήσεις βραχυχρόνιων μισθώσεων σε δημοφιλείς μεσογειακές χώρες, όπως Ισπανία, Ιταλία αλλά και Ελλάδα, σημείωσαν αύξηση άνω του 35% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Το τμήμα των leisure rentals, κυρίως για τουριστικούς προορισμούς, αποτέλεσε τον βασικό μοχλό ανάπτυξης, ενώ η ζήτηση για premium οχήματα αυξήθηκε σημαντικά. Παράλληλα, η επέκταση των online πλατφορμών και η ανανέωση στόλων οχημάτων συνέβαλαν στη βελτίωση της προσφοράς και της εμπειρίας των πελατών. Οι αναλυτές προβλέπουν ότι η τάση ενίσχυσης των βραχυχρόνιων μισθώσεων θα συνεχιστεί, διαμορφώνοντας ένα δυναμικό πλαίσιο στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτων.