Ήδη έχουν γίνει επαφές με τα υπουργεία Ανάπτυξης, Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, χωρίς ωστόσο να έχει υπάρξει κάποια πρόοδος. Εκπρόσωποι του κλάδου εμφανίζονται απαισιόδοξοι, θεωρώντας ότι η κυβέρνηση αποφεύγει κινήσεις που θα μπορούσαν να διαταράξουν τις σχέσεις με την Κίνα, ειδικά με δεδομένη τη στρατηγική σημασία του λιμανιού του Πειραιά. «Από τον Φεβρουάριο έχουμε στείλει επιστολές σε όλους τους βουλευτές και στους Έλληνες ευρωβουλευτές, χωρίς ουσιαστική ανταπόκριση», τονίζει στην «Κ» ο κ. Μάκης Σαββίδης, αντιπρόεδρος του GRECA και εκπρόσωπος της Ελλάδας στην Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ηλεκτρονικού Εμπορίου.

Τα στοιχεία είναι αποκαλυπτικά: από τα 500.000 πακέτα που διακινούνται καθημερινά στη χώρα, τα 80.000 προέρχονται από τρίτες χώρες και κυρίως από την Κίνα, με μέση αξία γύρω στα 30 ευρώ. Έρευνα της ΕΣΕΕ τον Ιούνιο υπολόγισε τον ετήσιο τζίρο των Temu και Shein στην Ελλάδα μεταξύ 528 και 627 εκατ. ευρώ. Ακόμη και αν όλες οι επισκέψεις δεν καταλήγουν σε αγορές, ο αριθμός των χρηστών αποκαλύπτει τη μεγάλη διείσδυση: μόνο στην Ελλάδα, η Temu και η Shein καταγράφουν κατά μέσο όρο 2,7 εκατ. μηνιαίους χρήστες, ενώ η Aliexpress 1,64 εκατ.

Ο ανταγωνισμός θεωρείται άνισος. Τα ελληνικά e-shops επιβαρύνονται με υψηλό ΦΠΑ, ασφαλιστικές εισφορές και κόστος συμμόρφωσης με προδιαγραφές ασφαλείας, την ώρα που οι κινεζικές πλατφόρμες ενισχύουν τη θέση τους με πρακτικές όπως οι αυστηρές ρήτρες στις εταιρείες ταχυμεταφορών –ώστε τα δέματά τους να παραδίδονται κατά προτεραιότητα– και οι τεράστιες δαπάνες διαφήμισης. Χαρακτηριστικά, το κόστος διαφήμισης στην Ελλάδα έχει αυξηθεί κατά 15% εξαιτίας τους, ενώ η παγκόσμια διαφημιστική δαπάνη μόνο των Temu και Shein έφτασε πέρυσι τα 3,5 δισ. δολάρια, με ολοένα μεγαλύτερο βάρος στην ευρωπαϊκή αγορά.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ήδη αρκετές χώρες της Ε.Ε. έχουν κινηθεί σε ανάλογη κατεύθυνση: η Ρουμανία με τέλος 5 ευρώ, η Γαλλία, ενώ αναμένεται να ακολουθήσουν η Πορτογαλία και άλλες χώρες κυρίως της Νότιας και Ανατολικής Ευρώπης, όπου τα κινεζικά marketplaces κατέχουν μερίδια άνω του 30%. «Υπάρχει συζήτηση σε επίπεδο Ε.Ε., αλλά οι αποφάσεις δεν λαμβάνονται με τον ρυθμό που χρειάζεται. Ένας από τους λόγους είναι ότι στις βόρειες χώρες το πρόβλημα είναι ακόμη περιορισμένο», σχολιάζει ο κ. Σαββίδης.